Ford EcoSport x Honda HR-V, quem leva a melhor na categoria SUV?



Publicado em 27/07/2017

Kodak, Nokia e o Ford EcoSport reinaram durante anos em seus segmentos de atuação durante anos, mas acabaram perdendo espaço e quase caindo no esquecimento com a chegada de concorrentes revolucionários.
“Perder o bonde” das câmeras digitais custou caro à Kodak. Para a Nokia, perceber tardiamente a transição dos celulares para o smartphones praticamente excluiu a fabricante da briga nesta indústria.

O caso do EcoSport é um pouco diferente e menos dramático. Em 2003, o modelo brasileiro criou o segmento de SUVs compactos. Reinou sozinho até 2011. Mas viu seu desempenho cair drasticamente a partir de 2015, com a “enxurrada” de utilitários esportivos de uma nova geração.

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Um dos responsáveis pela derrocada do EcoSport é o líder do segmento desde 2015: Honda HR-V. Aliás, foi mirando nele que a Ford promoveu a remodelação de seu utilitário esportivo compacto. Apesar do posicionamento semelhante, a diferença de preço entre eles assusta. O Ford será vendido por R$ 86.490, enquanto o Honda tem em sua etiqueta o valor de R$ 94.600.

Com os consideráveis R$ 8.110 de diferença, é possível custear com sobras as 3 primeiras revisões do EcoSport (que custam R$ 1.616), além de bancar o IPVA do modelo que, em São Paulo, sai por R$ 3.460.

A lista é discreta, sobretudo para um veículo de quase R$ 100 mil. Os maiores destaques são o ar-condicionado digital, freio de estacionamento elétrico, câmera de ré e rodas de 17 polegadas.

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