Novo Renault Megane GT ganha motor diesel 1.6 de 165 cv

O médio da marca francesa teve sua família quase que completamente renovada, incluindo o sedã, que havia dado lugar ao Fluence

Publicado em 15/12/2016

Fora da órbita brasileira, o Novo Renault Megane está de bem com a vida na Europa. O médio da marca francesa teve sua família quase que completamente renovada, incluindo o sedã, que havia dado lugar ao Fluence.
Agora, o Novo Renault Megane parte para melhorar as ofertas no mercado europeu, começando pela versão GT, que até o momento era oferecida somente com motor 1.6 TCe de 205 cv e traz de série o sistema 4Control, que consiste em um eixo de torção com rodas direcionais. Apesar da polêmica envolvendo os carros diesel da Renault em decorrência do escândalo Dieselgate, que fez a União Europeia apurar cada suspeita de não conformidade com os limites de emissão, a empresa mantém sua política e traz uma nova opção com esse combustível ao Renault Megane GT.
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O motor 1.6 dCi de 165 cv e 38,6 kgfm a 1.750 rpm passa a fazer parte da gama de opções do médio francês. O pequeno quatro cilindros entrega 5 cv a mais que o similar instalado em modelos como Talisman e Espace, por exemplo. Além disso, permite ao Megane GT ter média de 21,7 km/litro, tanto na versão hatch quanto na perua Sport Tourer. Ambos mantém o 4Control.
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