O que muda entre os novos Civic de Brasil e EUA?

Ela virá com status de carro premium e premissa de manter o padrão de recheio e acabamento de outros mercados

A décima geração do Honda Civic chega ao Brasil em 25 de agosto partindo de R$ 87.900. Ela virá com status de carro premium e premissa de manter o padrão de recheio e acabamento de outros mercados.
Pela lista de versões e equipamentos já apresentada, já podemos dizer que o Civic 10 nacional será, sim, muito similar ao de qualquer outro país, tanto visualmente quanto em relação ao recheio.

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Mesmo assim, há algumas diferenças. Certos itens foram modificados por questões de custos; outros, devido à legislação mais branda; há ainda aqueles adaptados especificamente ao gosto do consumidor local.
UOL Carros mostra agora o que muda de um Civic brasileiro para aquele vendido nos Estados Unidos. Na lista abaixo veja as alterações gerais da gama. No álbum, confira detalhes específicos da versão de topo Touring, que por lá custa US$ 27.335 mais impostos estaduais (cerca de US$ 29 mil ou R$ 100 mil). Por aqui, sai por R$ 124.900.

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