A Ford vai continuar a sua onda de renovação de motores no Brasil. Além do 1.0 EcoBoost já lançado no Fiesta Titanium, o fabricante vai substituir os atuais motores 1.5 e 1.6 Sigma com injeção eletrônica pelo 1.5 três cilindros Dragon. Trata-se de uma nova linha de motores aspirados, que vai estrear no segundo semestre no EcoSport facelift, agendado para o Salão de São Paulo, a ser realizado em novembro. Publicada anteriormente por Autoesporte, a chegada do novo propulsor foi confirmada de maneira não oficial por um executivo ligado ao fabricante durante o evento de lançamento do Fiesta EcoBoost.
Veja Também: Toyota Prius Híbrido estreia no Brasil com preço de R$119.950
O novo motor é aspirado, não apela para o turbo como o EcoBoost. Em relação ao motor turboalimentado lançado recentemente para o Fiesta, o Dragon não vai se valer de injeção direta. Segundo fontes envolvidas no projeto, o motor é tratado como PFI, ou seja, com injeção eletrônica na admissão e não diretamente no cilindro. É como é o motor Fox, o 1.0 aspirado utilizado pelo Ka, uma versão sem injeção e turbo do EcoBoost.Curta nossa
Fanpage no Facebook